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Barra de dirección
La función de la barra de dirección en el vehículo puede ser descrito como tirantes largas y tirantes cortas en los sistemas que se definen como sistema de eje rígido.
Tirante Larga
Tirante larga transmite las acciones transmitidas por tirante corta al eje situado en el otro lado. Tirante corta conectada a la palanca selectora y las varillas de derecha / izquierda transmiten la acción del nivel de selector a las varillas. Se utiliza para la transmisión de las acciones del volante a las ruedas delanteras además de ser utilizado para un manejo óptimo. Tirante larga proporciona una dirección precisa y conducción segura. La parte ubicada en el centro permite un ajuste óptimo para las dos ruedas.
Tirante Corta
Tirante corta dirige la acción de dirección iniciado en la caja de cambios del volante, finalmente transmite la acción del brazo de dirección a la rueda. Tirante corta conecta la articulación con pinzote. Actúa como un conjunto que transmite la acción izquierda o derecha de la palanca selectora hacia atrás y hacia delante.
Además, 3 barra de dirección y conectadas a la articulación situado en el centro se utilizan en los ejes que tiene el sistema de suspensión independiente delantero. -
Terminal de dirección
Extremos de tirante son las partes que transmiten el movimiento a las ruedas cuando se produce el movimiento al girar el volante. Terminal de dirección se compone de una articulación y un cuerpo. Transmite la acción de dirección del tirante al cuello inclinado. La fuerza de empuje resultante permite la rueda a girar verticalmente hacia el eje de carretera. Longitud del terminal de dirección se puede cambiar y ajustar durante el montaje.
Terminal de dirección situado en las tirantes cortas y tirantes largas transmite la fuerza a los accesorios y permite el movimiento hacia ambos ejes. Extremos de tirante se producen con tecnología de última generación con el uso de carcasas especiales o piezas de goma. Sujeto a la optimización continua, la estructura de los extremos de tirante juega un papel importante en la conducción segura, por lo que es un elemento de seguridad. -
Rótula
Rótula es una parte que se utiliza para la conexión del perno pinzote al brazo oscilante. Rótula se utiliza para la conexión de brazos oscilantes superiores e inferiores al varillaje. La parte que conecta el perno pinzote con el brazo oscilante superior se denomina como rótula superior y la parte que conecta con el brazo oscilante inferior se denomina como rótula inferior. Las rótulas se lubrican para hacerlos listos al montaje durante la producción y no se pueden lubricar más tarde.
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Rótula Axial
Rótula axial se utilizan para la conexión entre el cilindro hidráulico y el extremo de tirante fijado en la rueda. Es el accesorio que transmite la acción del volante al extremo de tirante y permite las ruedas a girar horizontalmente. Rótula axiale debe tener un ángulo de giro que permite el movimiento de rotación máxima de las ruedas.
